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而美軍所使用的硬式加油管,則是大陸軍方一直想取得

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的裝備。硬式加油管在進行空中加油時,比較穩定,而且可以更快速為

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更多的戰機加油。軟式則易受氣流影響,不易鎖定飛在空中的戰機並加油。

美軍過去在軟式加油管時代,趴在機尾的加油員,形容在空中用軟管加油,有如空中穿針般高難度。中國大陸宣布已突破科技上的盲點,成功發展硬式加油管,未來包括轟-6k、殲-20、殲-31都可透過此一科技,延長戰鬥航程,滯空時間更久,左右戰場的區域就更大;所謂的第一島鏈和第二島

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鏈的概念,都可因此成為形式上的字眼。

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旺報【楊俊斌】

對擁有空中加油機的國家而言,看起來似乎無關緊要的加油管材質問題,關係的卻是國防科技戰力強弱。以去年中國大陸九三閱兵所出現的加油機為例,用的就是軟式加油管,是大陸軍方透過俄羅斯取得的軍

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